{"id":22762,"date":"2026-05-09T18:06:59","date_gmt":"2026-05-09T21:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fmgente.com.ar\/web\/el-suv-electrico-de-seis-plazas-que-apunta-al-lujo-familiar\/"},"modified":"2026-05-09T18:06:59","modified_gmt":"2026-05-09T21:06:59","slug":"el-suv-electrico-de-seis-plazas-que-apunta-al-lujo-familiar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmgente.com.ar\/web\/el-suv-electrico-de-seis-plazas-que-apunta-al-lujo-familiar\/","title":{"rendered":"El SUV el\u00e9ctrico de seis plazas que apunta al lujo familiar"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lexus<\/strong> amplia su gama el\u00e9ctrica con un modelo pensado para familias que buscan espacio, confort y tecnolog\u00eda sin salir del universo premium. El nuevo <strong>Lexus TZ<\/strong> llegar\u00e1 a Europa a finales de 2026 y se ubicar\u00e1 por encima del <strong>RX<\/strong>, uno de los SUV m\u00e1s conocidos de la marca japonesa.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Lexus-TZ-1-1024x683.jpg.webp\" loading=\"lazy\" alt=\"Lexus TZ\" class=\"wp-image-653536\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Lexus TZ es un SUV el\u00e9ctrico de seis plazas orientado al confort familiar premium.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Con 5,10 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,05 metros, <strong>el TZ es uno de los modelos m\u00e1s grandes de Lexus.<\/strong> Por tama\u00f1o y propuesta, competir\u00e1 con veh\u00edculos como el <strong>Kia EV9<\/strong>, el <strong>Volvo EX90<\/strong> y el <strong>Mercedes-Benz EQS SUV<\/strong>, tres referentes dentro del segmento de los SUV el\u00e9ctricos de gran porte.<\/p>\n<p>La configuraci\u00f3n mec\u00e1nica est\u00e1 basada en una evoluci\u00f3n del sistema el\u00e9ctrico que Lexus ya utiliza en el RZ y que tambi\u00e9n tiene el futuro ES el\u00e9ctrico. En este caso, el TZ cuenta con <strong>dos motores <\/strong>(uno por eje) y <strong>tracci\u00f3n total DIRECT4<\/strong>. Cada motor entrega 227 CV, para una potencia combinada de <strong>408 CV<\/strong>. Con esa cifra, el SUV puede acelerar de <strong>0 a 100 km\/h en 5,4 segundos<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"mt-box \">\n<h4 class=\"mt-heading\">Mir\u00e1 Tambi\u00e9n<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.revistagente.com\/autos-y-motos\/lexus-se-inspira-en-el-mago-de-oz-para-crear-las-nuevas-llantas-del-rx\/\"><\/p>\n<div class=\"mt-content\">\n<div class=\"mt-image-container\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lexus-1-359x292.jpg\" alt=\"Lexus se inspira en El Mago de Oz para crear las nuevas llantas del RX\" class=\"mt-image\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\n<h5 class=\"mt-title\">Lexus se inspira en El Mago de Oz para crear las nuevas llantas del RX<\/h5>\n<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<p><strong>La autonom\u00eda declarada es de 540 kil\u00f3metros<\/strong>. En carga r\u00e1pida de corriente continua admitir\u00e1 hasta 150 kW, lo que permitir\u00e1 pasar del 10% al 80% en unos 35 minutos. En corriente alterna, la potencia m\u00e1xima ser\u00e1 de 22 kW.<\/p>\n<p>El Lexus TZ tiene una configuraci\u00f3n interior de <strong>seis plazas distribuidas en formato 2+2+2.<\/strong> En la segunda fila hay dos asientos individuales, reclinables y desplazables, mientras que la tercera fila est\u00e1 pensada para adultos, con espacio generoso para cabeza y piernas. Con todas las plazas en uso, el ba\u00fal ofrece <strong>290 litros de capacidad<\/strong>.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Lexus-TZ-4-1024x683.jpg.webp\" loading=\"lazy\" alt=\"Lexus TZ\" class=\"wp-image-653539\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Con 5,10 metros de largo, el TZ se ubica por encima del Lexus RX.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El puesto de conducci\u00f3n combina una <strong>pantalla de instrumentaci\u00f3n de 12,3 pulgadas<\/strong> con una central de 14 pulgadas. El sistema multimedia est\u00e1 basado en la <strong>plataforma Arene<\/strong> de Lexus.<\/p>\n<p>Una de las novedades es la soluci\u00f3n llamada <strong>Invisible Tech<\/strong>, que oculta algunos mandos del tablero y del volante hasta que el conductor acerca la mano. Es una forma de mantener el interior limpio y moderno, sin perder accesos f\u00edsicos a funciones importantes.<\/p>\n<p>Entre el equipamiento disponible hay techo panor\u00e1mico, iluminaci\u00f3n ambiental, puertas con cierre asistido, llave digital y un sistema de sonido Mark Levinson de 21 altavoces, con una funci\u00f3n espec\u00edfica para mejorar la experiencia sonora en las plazas posteriores.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Lexus-TZ-3-1024x683.jpg.webp\" loading=\"lazy\" alt=\"Lexus TZ\" class=\"wp-image-653538\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El interior tiene tres filas en configuraci\u00f3n 2+2+2 y equipamiento pensado para viajes largos.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>La llave digital permite acceder y arrancar el veh\u00edculo desde el celular<\/strong>, incluso sin bater\u00eda en el tel\u00e9fono, y tambi\u00e9n podr\u00e1 compartirse con hasta seis usuarios.<\/p>\n<p>El Lexus TZ tiene suspensi\u00f3n delantera McPherson y eje trasero multibrazo. Tambi\u00e9n <strong>puede sumar direcci\u00f3n en las cuatro ruedas<\/strong>, con las ruedas posteriores capaces de girar hasta cuatro grados. Gracias a ese sistema, el di\u00e1metro de giro baja de 11,6 a 10,8 metros, un dato importante para un SUV de m\u00e1s de cinco metros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n incluye un <strong>modo Comfort<\/strong>, pensado para suavizar los movimientos de la carrocer\u00eda, y una funci\u00f3n llamada <strong>Interactive Manual Drive<\/strong>, que simula una caja manual de ocho marchas. Es un gui\u00f1o curioso en un el\u00e9ctrico, pero suma una cuota de manejo m\u00e1s emocional.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Lexus-TZ-2-1024x683.jpg.webp\" loading=\"lazy\" alt=\"Lexus TZ\" class=\"wp-image-653537\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La potencia combinada es de 408 CV gracias a dos motores el\u00e9ctricos y tracci\u00f3n total DIRECT4.<\/figcaption><\/figure>\n<p>En seguridad, estrena una evoluci\u00f3n del paquete <strong>Lexus Safety System+<\/strong>, con mejoras en el sistema precolisi\u00f3n, el control de crucero adaptativo y el asistente de cambio de carril en autopista. El control crucero tambi\u00e9n podr\u00e1 usar informaci\u00f3n del mapa para anticipar curvas, cruces o peajes.<\/p>\n<p>Con el TZ, Lexus apunta a un p\u00fablico que necesita espacio real, pero no quiere resignar dise\u00f1o, silencio de marcha ni sofisticaci\u00f3n. Un SUV el\u00e9ctrico grande, confortable y claramente pensado para quienes entienden el lujo familiar como algo m\u00e1s que tener tres filas de asientos.<\/p>\n<div class=\"mt-box \">\n<h4 class=\"mt-heading\">Mir\u00e1 Tambi\u00e9n<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.revistagente.com\/lifestyle\/project-nightingale-el-auto-de-lujo-de-los-10-millones-de-dolares\/\"><\/p>\n<div class=\"mt-content\">\n<div class=\"mt-image-container\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Rolls-Royce-Presenting-Project-Nightingale-5-359x292.jpg\" alt=\"Project Nightingale, el auto de lujo de los 10 millones de d\u00f3lares\" class=\"mt-image\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\n<h5 class=\"mt-title\">Project Nightingale, el auto de lujo de los 10 millones de d\u00f3lares<\/h5>\n<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"mt-box \">\n<h4 class=\"mt-heading\">Mir\u00e1 Tambi\u00e9n<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.revistagente.com\/autos-y-motos\/el-mini-auto-electrico-japones-que-quiere-conquistar-europa\/\"><\/p>\n<div class=\"mt-content\">\n<div class=\"mt-image-container\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Honda-Super-N-1-359x292.jpg\" alt=\"El mini auto el\u00e9ctrico japon\u00e9s que quiere conquistar Europa\" class=\"mt-image\" loading=\"lazy\" \/><\/div>\n<h5 class=\"mt-title\">El mini auto el\u00e9ctrico japon\u00e9s que quiere conquistar Europa<\/h5>\n<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lexus amplia su gama el\u00e9ctrica con un modelo pensado para familias que buscan espacio, confort<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":22763,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1797],"tags":[],"class_list":["post-22762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-espectaculo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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