R\u00edo Grande, 17 abril (NA) \u2014 El Aeropuerto Internacional de R\u00edo Grande reanud\u00f3 plenamente sus operaciones tras culminar un ambicioso proceso de remodelaci\u00f3n integral de su infraestructura, que demand\u00f3 una inversi\u00f3n de 34 millones de d\u00f3lares y se extendi\u00f3 entre el 5 de enero y el 14 de abril de 2026.<\/p>\n
El reinicio formal de la actividad fue encabezado esta ma\u00f1ana por el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, junto a autoridades provinciales y representantes del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), quienes recorrieron las nuevas instalaciones y la pista completamente renovada. <\/p>\n
El proyecto incluy\u00f3 la rehabilitaci\u00f3n total de la pista 08-26, con la aplicaci\u00f3n de m\u00e1s de 40.000 toneladas de asfalto modificado con pol\u00edmeros, especialmente en el rodaje principal, as\u00ed como la adecuaci\u00f3n de sus cabeceras para cumplir con la normativa vigente, seg\u00fan pudo conocer la Agencia Noticias Argentinas.<\/p>\n
A ello se sum\u00f3 la modernizaci\u00f3n integral del sistema de balizamiento, mediante el reemplazo de 250 luminarias hal\u00f3genas por tecnolog\u00eda LED de bajo consumo y larga vida \u00fatil, junto con la instalaci\u00f3n de un sistema de energ\u00eda ininterrumpida (UPS) que garantiza el funcionamiento continuo de las ayudas visuales. <\/p>\n
Uno de los ejes centrales de la obra fue la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda avanzada para mejorar la seguridad operacional en un aeropuerto expuesto a condiciones clim\u00e1ticas extremas. En ese marco, se instal\u00f3 un nuevo sistema de detecci\u00f3n de hielo en pista que permite obtener informaci\u00f3n en tiempo real sobre el estado de la superficie, incluyendo la posible presencia de hielo, escarcha o nieve.<\/p>\n
Esta herramienta se complementa con el sistema m\u00f3vil MARWIS, implementado en 2025, que monitorea variables clave como temperatura del pavimento, humedad, presencia de agua y coeficiente de fricci\u00f3n, optimizando la gesti\u00f3n preventiva de las operaciones. <\/p>\n
Las intervenciones tambi\u00e9n alcanzaron al denominado \u201clado aire\u201d del aeropuerto. All\u00ed se demoli\u00f3 por completo la plataforma comercial existente y se construy\u00f3 una nueva superficie en hormig\u00f3n, ampliando el espacio destinado al movimiento de aeronaves.<\/p>\n
Paralelamente, la terminal de pasajeros fue objeto de una ampliaci\u00f3n del \u00e1rea de preembarque en 100 metros cuadrados, alcanzando un total de 300 m\u00b2, lo que signific\u00f3 un incremento del 50% en la capacidad del sector e incluy\u00f3 la incorporaci\u00f3n de nuevas opciones gastron\u00f3micas. <\/p>\n
Durante el acto inaugural participaron, adem\u00e1s, los directores de Operaciones y de Infraestructura de Aeropuertos Argentina, Mart\u00edn Guadix y Lucas P\u00e9rez Monsalvo, y el gerente general de la Regi\u00f3n Este, Estanislao Alem\u00e1n. Por la provincia de Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e Islas del Atl\u00e1ntico Sur, asistieron los ministros de Obras P\u00fablicas, Mart\u00edn Moreyra, y de Econom\u00eda, Alejandro Barrozo, junto a autoridades municipales. <\/p>\n
En su mensaje, Ketchibachian destac\u00f3 la articulaci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado y el car\u00e1cter federal del programa de inversiones. \u201cEl trabajo en equipo y la articulaci\u00f3n p\u00fablico\u2011privada es lo que tiene que ocurrir para que al pa\u00eds le vaya mejor. Es una satisfacci\u00f3n inaugurar hoy una obra de 34 millones de d\u00f3lares en R\u00edo Grande y seguir sumando infraestructura para una Argentina m\u00e1s federal\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n
El aeropuerto fueguino es uno de los incluidos dentro del \u201cOperativo Nieve\u201d que Aeropuertos Argentina despliega cada temporada invernal. Este esquema contempla tratamientos preventivos y correctivos en pistas, calles de rodaje y plataformas mediante la aplicaci\u00f3n de qu\u00edmicos anticongelantes, el uso de maquinaria pesada para remoci\u00f3n de nieve y un seguimiento meteorol\u00f3gico permanente en coordinaci\u00f3n con el Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional, la ANAC y EANA.<\/p>\n
A estas acciones se sum\u00f3, desde 2025, un programa piloto de drones con inteligencia artificial que permite escanear en tiempo real el estado de la pista y priorizar intervenciones de manera m\u00e1s eficiente. <\/p>\n
En t\u00e9rminos de actividad, durante 2025 el Aeropuerto Internacional de R\u00edo Grande registr\u00f3 1.546 vuelos y transport\u00f3 a m\u00e1s de 143.000 pasajeros, lo que represent\u00f3 un crecimiento interanual del 3,1%. Sus principales conexiones son con Aeroparque Jorge Newbery, Ezeiza, R\u00edo Gallegos y Ushuaia, con servicios comerciales operados por Aerol\u00edneas Argentinas y LADE, adem\u00e1s de operaciones de aviaci\u00f3n general. <\/p>\n
Las obras en R\u00edo Grande se enmarcan en el Plan Estrat\u00e9gico de Inversi\u00f3n de Aeropuertos Argentina, que prev\u00e9 para 2026 un desembolso total de 360 millones de d\u00f3lares en el conjunto de la red concesionada, con trabajos en terminales, repavimentaci\u00f3n de pistas, nuevas plataformas y sistemas de balizamiento LED en todo el pa\u00eds, as\u00ed como mejoras en Aeroparque y Ezeiza para potenciar la conectividad nacional e internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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