La regulaci\u00f3n de la seguridad vial en Argentina atraviesa un momento de redefinici\u00f3n tras los anuncios del Gobierno Nacional sobre la desregulaci\u00f3n de diversos tr\u00e1mites automotores. En este escenario, una de las dudas m\u00e1s recurrentes entre los conductores es qu\u00e9 suceder\u00e1 con la VTV en la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n
Los recientes ajustes en el valor de la unidad fija de multa y el incremento en las tarifas del servicio han puesto a la VTV bonaerense bajo el escrutinio p\u00fablico, compar\u00e1ndola con los modelos de autogesti\u00f3n que se proponen desde Naci\u00f3n.<\/p>\n
QU\u00c9 SUCEDER\u00c1 CON LA VTV EN BUENOS AIRES Y POR QU\u00c9 ES UNA POL\u00c9MICA<\/p>\n
En el marco de la reciente desregulaci\u00f3n de los tr\u00e1mites automotores impulsada por el Gobierno Nacional de Javier Milei, la provincia de Buenos Aires ha manifestado una postura de firme resistencia.<\/p>\n
A pesar de que sectores de la oposici\u00f3n, liderados por figuras como la diputada Mar\u00eda Paula Bustos, han presentado proyectos para derogar parte de la Ley 13.927 y alinear el sistema provincial con el nuevo decreto nacional 139\/26, la administraci\u00f3n de Axel Kicillof confirm\u00f3 que mantendr\u00e1 el r\u00e9gimen actual de la VTV. Esto significa que las modificaciones federales, como la apertura de talleres privados o la extensi\u00f3n de plazos de vigencia, no tendr\u00e1n aplicaci\u00f3n en ninguno de los 135 municipios bonaerenses por el momento.<\/p>\n
Desde el Ministerio de Transporte provincial, bajo la conducci\u00f3n de Mart\u00edn Marinucci, argumentan que flexibilizar los controles actuales representar\u00eda un riesgo directo para la seguridad vial. El Ejecutivo bonaerense enfatiza la importancia de mantener un control estatal estricto sobre el sistema, citando como antecedente la clausura de m\u00e1s de 450 sitios ilegales que emit\u00edan obleas falsas.<\/p>\n
Para el gobierno de la provincia, habilitar talleres privados o eliminar el Impuesto a los Consumos Medios (ICM) podr\u00eda derivar en irregularidades y en un aumento de la siniestralidad, por lo que el esquema de plantas oficiales y verificaciones peri\u00f3dicas continuar\u00e1 operando sin cambios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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