Buenos Aires, 7 abril (NA) — Hasta el 77% de la tasa de inter\u00e9s en pr\u00e9stamos bancarios y el 46,6% del precio que paga el consumidor por la nafta corresponden a impuestos.<\/p>\n
Son c\u00e1lculos efectuados por Focus Market, dirigida por Dami\u00e1n Di Pace, a los que accedi\u00f3 la Agencia Noticias Argentinas.<\/p>\n
En el caso del gravamen financiero, la Naci\u00f3n se lleva el 25%; las provincias el 8%; los municipios el 4% (m\u00e1s coparticipaci\u00f3n), y solo 40% queda como tasa neta para los bancos. El resto se va al Estado. <\/p>\n
En el caso de las naftas, 41,5% va a la Naci\u00f3n, 3% a las provincias y 2,1% a los municipios. Y su impacto en los surtidores es cercano al 1% mensual.<\/p>\n
Precisamente, el traslado al valor de los combustibles del aumento del crudo por el conflicto de Medio Oriente trata de ser mitigado por el Gobierno de Javier Milei, aunque suspendiendo la aplicaci\u00f3n del impuesto espec\u00edfico.<\/p>\n
A diferencia de otros pa\u00edses, Argentina no s\u00f3lo no lo baj\u00f3, sino que, al contrario, el Ministerio de Econom\u00eda descart\u00f3 mover el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (IDC), porque la prioridad sigue siendo sostener a cualquier costa el super\u00e1vit fiscal, pilar de la baja de la inflaci\u00f3n y la estabilidad monetaria a largo plazo.<\/p>\n
En los primeros dos meses de 2026, la recaudaci\u00f3n tributaria de los impuestos a los combustibles sum\u00f3 $ 870.558 millones (equivalentes a m\u00e1s de 600 millones de d\u00f3lares o un 0,1% del Producto Interno Bruto, PIB).<\/p>\n
El Poder Ejecutivo modific\u00f3 el cronograma previsto en la normativa anterior y traslad\u00f3 al 1\u00b0 de mayo la entrada en vigencia de los aumentos pendientes correspondientes al Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos y al Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono.<\/p>\n
Implica una nueva pr\u00f3rroga sobre ajustes que ya ven\u00edan siendo diferidos desde 2024 y 2025, en el marco de una pol\u00edtica que busca evitar un traslado pleno de la carga tributaria al precio final de las naftas y el gasoil.<\/p>\n
DETERIORO DEL IMPUESTO<\/p>\n
De acuerdo al an\u00e1lisis econ\u00f3mico del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal, el valor real del impuesto a los combustibles hab\u00eda experimentado un fuerte deterioro desde 2021.<\/p>\n
Tras haberse mantenido relativamente estable desde 2018 -cuando rondaba los $570 por litro a valores actuales-, la falta de actualizaci\u00f3n en un contexto de alta inflaci\u00f3n provoc\u00f3 una ca\u00edda abrupta.<\/p>\n
El punto m\u00e1s bajo se registr\u00f3 en enero de 2024, cuando el tributo equival\u00eda a apenas $72 por litro en t\u00e9rminos reales, lo que implic\u00f3 una p\u00e9rdida cercana al 88 por ciento respecto del nivel inicial.<\/p>\n
A partir de febrero de ese a\u00f1o comenzaron a implementarse recomposiciones parciales, que permitieron recuperar parte del terreno perdido.<\/p>\n
Actualmente, el impuesto se ubica en torno a los $367 por litro, lo que representa una mejora respecto de los m\u00ednimos recientes, pero a\u00fan se mantiene un 38 por ciento por debajo del nivel real que ten\u00eda en 2018.<\/p>\n
IVA EN LAS FINANZAS<\/p>\n
En el caso de las tasas de inter\u00e9s y las operaciones financieras, el impuesto m\u00e1s importante es el IVA (Impuesto al Valor Agregado, (21%) aunque no es el \u00fanico porque tambi\u00e9n hay impuestos provinciales (Ingresos Brutos y Sellos).<\/p>\n
El IVA tambi\u00e9n se aplica sobre los gastos (tantos los mensuales, como los de renovaci\u00f3n anual), lo que encarece mucho el financiamiento de los saldos y el uso del pago m\u00ednimo.<\/p>\n
El Impuesto de Sellos se computa sobre todos los consumos del mes. Las provincias cobran distintas al\u00edcuotas. C\u00f3rdoba, por ejemplo, el 1,5% sobre los gastos totales del resumen.<\/p>\n
En cuanto a Ingresos Brutos, las provincias tambi\u00e9n aplican retenciones y percepciones a los consumidores finales, sobre los gastos del mes.<\/p>\n
Desde 2018 rige el IVA del 21% a los pagos de servicios del exterior (tambi\u00e9n se conoci\u00f3 como \u201cimpuesto Netflix\u201d), que impacta en todos los consumos como las suscripciones de Google, Spotify, Amazon, PlayStation y otros similares.<\/p>\n
Aunque el impuesto PAIS se derog\u00f3 a fines de 2024, todav\u00eda sigue vigente una percepci\u00f3n del 30% a cuenta del Impuesto a las Ganancias cuando los consumos en d\u00f3lares (viajes, compras online o gastos en el exterior) se pagan en pesos. Esto no aplica si se pagan con d\u00f3lares.<\/p>\n
Cuando se renueva la tarjeta se cobra un monto fijo una vez al a\u00f1o, que muchos bancos lo dividen en dos o tres cuotas mensuales.<\/p>\n
Adem\u00e1s de lo que percibe el banco, hay que sumarle el Impuesto al Valor Agregado (IVA) del 21%.<\/p>\n
Se pueden aplicar como gastos de mantenimiento o de env\u00edo de resumen (aunque ahora, la mayor\u00eda son digitales).<\/p>\n
Se cobra solamente si tenemos que realizar un pago en ese mes (aunque sea de d\u00e9bito autom\u00e1tico). <\/p>\n
Tambi\u00e9n est\u00e1 gravado con el 21% del IVA y es m\u00e1s alto si la tarjeta es internacional o si es Premium.
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