Buenos Aires, 10 marzo (NA) — Alpine detect\u00f3 una falla aerodin\u00e1mica en el aler\u00f3n delantero de su monoplaza durante la \u00faltima carrera en el GP de Australia y ya trabaja en una soluci\u00f3n, aunque las mejoras reci\u00e9n llegar\u00e1n para el Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n
La escuder\u00eda francesa, seg\u00fan pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, introducir\u00e1 actualizaciones en el A526 para la pr\u00f3xima fecha posterior al GP de China por lo que el argentino Franco Colapinto correr\u00e1 con el mismo auto que en Australia.<\/p>\n
El equipo europeo identific\u00f3 el problema tras analizar los datos recogidos en pista y el comportamiento del auto durante la competencia, y descubrieron que la anomal\u00eda se encuentra en el funcionamiento aerodin\u00e1mico del aler\u00f3n delantero, una pieza clave para el equilibrio del monoplaza y la correcta distribuci\u00f3n del flujo de aire hacia el resto del coche.<\/p>\n
A partir de ese diagn\u00f3stico, los ingenieros iniciaron el desarrollo de nuevas soluciones para corregir la deficiencia. Sin embargo, el calendario de fabricaci\u00f3n y validaci\u00f3n t\u00e9cnica impide que las piezas est\u00e9n listas para el Gran Premio de China, por lo que el equipo afrontar\u00e1 esa carrera sin modificaciones en el A526.<\/p>\n
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